Ist die Bahn seniorenfreundlich?

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Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Tourismus - Sonstiges, Note: 1,7, Hochschule Harz Hochschule für angewandte Wissenschaften, Veranstaltung: Familien- und Seniorentourismus, Sprache: Deutsch, Abstract: In der heutigen Gesellschaft ist Kundenfreundlichkeit von großer Bedeutung. Um eine ihrerFacetten tiefgründiger zu beleuchten soll im Folgenden die Problematik „Ist die Bahnseniorenfreundlich?“ diskutiert werden.Zur Einführung in die Thematik werden anfänglich allgemeine Informationen sowohl überdie DB AG als auch über Senioren in Deutschland gegeben. Im Hauptteil erfolgt daraufhindie nähere Betrachtung der Wertschöpfungskette der Bahn, dadurch sollen dieBerührungspunkte mit der Kundengruppe Senioren dargestellt werden.Am Ende der Arbeit steht dann eine zusammenfassende Schlussthese, welche dieAnalyseergebnisse prägnant wiedergibt. Der Begriff „die Bahn“ entstammt der Umgangssprache und repräsentiert heute dieDeutsche Bahn AG. Bis 1991 nutze man ihn aber sowohl zur Bezeichnung derReichsbahn als auch der Bundesbahn. Nachdem man im Jahr 1835 eine erste deutsche Eisenbahnstrecke zwischen Fürth undNürnberg fertig stellte, entwickelten sich die Staatseisenbahnen. 1920 wurden diesemittels Staatsvertrag und unter der Leitung des Reichsverkehrsministeriums zurReichseisenbahn konvertiert. Das bereits 1919 eingerichtete Ministerium wurde dann aberim Laufe des Jahres 1945 von den Oberbetriebsleitungen bzw. –direktionen der 4Besatzungsmächte abgelöst. Während man in der damaligen DDR den originären NamenDeutsche Reichsbahn (DR) beibehielt, wurde diese 1949 in der BRD zur DeutschenBundesbahn (DB) umgetauft und die ersten Bundesbahngesetze traten alsbald in Kraft.Nach der Wiedervereinigung Deutschlands führte man 1991 ebenfalls die Bahnen zurDeutschen Bahn Holding zusammen. Aber das jüngste und wohl auch wichtigste Ereignisbeschreibt die Umstrukturierung zur privatrechtlichen Aktiengesellschaft (mitAktienmehrheit des Bundes) zum 01.01.1994, also die Gründung der heutigen DeutschenBahn AG.1 Sie wird dezentral organisiert, marktorientiert geführt und besteht aus den vierUnternehmensbereichen Fahrweg, Personenbahnhöfe, Güter- und Personenverkehr mit jeweiligen unterstellten Geschäftsfeldern, sowie sechs direkt geführtenGeschäftsbereichen1.1 Vgl. Hesse, R. (2004) S. 33.1 Siehe dazu Abbildung 1 im Anhang S. 16 dieser Arbeit.